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越南与韩国签署天然石墨分销和进出口协议,对中国影响几何?


据媒体反映,近日,韩国DA科技公司与越南石墨集团有限公司签署了天然石墨独家合同。通过该合同,韩国DA科技公司将获得越南石墨集团有限公司生产的99.97%纯天然石墨在韩国市场的独家进口和分销权。按照合同,两家公司计划成立一家合资企业,开展在越南开采、加工和精炼的石墨的进出口业务。越南石墨集团有限公司计划利用其现有的石墨矿和加工厂,每年向韩国DA科技公司提供至少2万吨天然石墨。

越南石墨集团有限公司拥有在越南安沛省安泰乡开采总面积34.3公顷的石墨矿,并在安沛省镇安县拥有石墨加工厂。其石墨矿原矿总储量约为400万吨,越南石墨集团有限公司石墨厂每年可加工精矿40万吨。

石墨在全球新能源产业链中的地位越来越重要

19世纪以前,石墨主要用于耐火材料、颜料等。随着对石墨抗腐蚀、抗辐射、自润滑等性能深入研究,其应用领域更加广泛,出现了石墨烯、纳米石墨、核石墨、高纯石墨等新兴领域的产品。全球石墨用于耐火材料、铸造、润滑工业,占总消费量的75%,新能源汽车、新材料等战略新兴领域占消费量的25%。

近年来,石墨在高储能和关键电子材料、新能源汽车(电池),新能源(核能、太阳能电池),新材料(节能、导热材料、密封、保温材料、散热材料、石墨烯)等战略性新兴产业领域的用途越来越广泛。石墨被认为在全球转向新能源汽车的过程中相关应用不断增加,具有不可替代的作用。

一般而言,每辆全电动汽车大约使用50kg石墨,这也使得锂离子动力电池行业成为石墨需求增长最快的领域,石墨对于锂电池的重要性已经不亚于锂矿。预计到 2030年,石墨将取代传统工业在新能源领域的消费比重将达到40%至50%。

其中,以特斯拉和比亚迪等电动汽车为代表的全球新能源汽车产业的快速发展,使得动力电池对石墨材料的需求不断增长,鳞片石墨成为锂离子电池的核心原材料。为确保产业链安全可供,一批国外石墨矿项目正在加紧推进。

 

韩国谋求降低对中国的依赖,培育多元化供应链

墨作为电池负极材料的核心材料,被认为是韩国对中国依赖度最高的原料。根据2023年1至9月的数据,中国石墨的最大出口目的地是美国(占13%),其次就是韩国(10.3%)。韩国对于中国石墨产品的进口依赖度达到了97.7%,而对于人造石墨的依赖度为94.3%。

中国商务部从2023年12月1日起实施对电动汽车电池负极材料关键原料石墨出口的管制措施,将高纯度天然石墨列入出口限制品目列表中,并要求出口时必须事先获得许可。对此,韩国贸易协会发布了一份题为《中国石墨出口管制的影响和应对措施》的报告指出,中国开始控制石墨出口,而美国也开始着手将中国排除在电动汽车供应链之外。

随着中美紧张关系加剧,资源武器化正在变得越来越明显,这使得韩国的主导产业,如电动汽车、电池和半导体面临困境。如果未来中美关系持续恶化,可能存在向在美国设有工厂的韩国电池制造企业出口许可的延迟甚至断供的可能性。

韩国政府认为,中国出口管制措施对韩国内企业的影响有限,但仍需要密切关注形势变化。同时,从长期而言,有必要通过与资源合作国的共同技术开发等方式,多元化石墨进口渠道,并开发可以替代石墨的硅负极材料技术,以降低对特定国家的依赖,减少供应链风险。

此次,韩国DA科技公司与越南石墨集团有限公司合作,计划共同投资包括精炼和冶炼在内的石墨加工厂等生产设施,以扩大石墨产能并提炼高纯石墨。这将为韩国提供多元化的石墨采购渠道,减少对中国供应源的依赖。

越南和韩国的合作有可能削弱中国对石墨产品出口管制措施的效果

此前,中国海关总署和商务部宣布,自2023年12月1日起,对二类高敏感石墨产品实施出口管制,分別是高纯度、高强度、高密度的人造石墨材料及其制品;以及天然鱗片石墨及其制品,包括球化石墨和膨胀石墨,共涉及9类海关商品编号。

措施并不禁止相关产品的出口,但营运商必须先取得出口许可。2021年,全球石墨产量约141.78万吨,中国石墨产量约120万吨,稳居全球第一;据美国地质勘探局统计,中国的天然石墨产量占全球份额的59%。如果新规定导致负极材料制造商的石墨采购停滞,可能也会对日本和欧洲的纯电动汽车厂商造成影响。

有分析认为,中国对石墨产品采取出口管制措施,是应对美国不断加码对中国高科技产品出口管制措施的一种反制,该措施能够对以美国为首的对华不友好国家、经济体和企业起到震慑作用。

此次,越南和韩国就石墨矿产的开采、进出口和销售等方面开展合作,将使在美国设有工厂的韩国电池制造企业非常容易获得相关产品,从而削弱中国对石墨产品出口管制措施的实际效果。

中国该怎么办?

一、强化石墨战略危机意识,合理控制石墨产能,认真执行出口管制措施。中国是石墨生产和出口大国,日本、美国、韩国等约50%以上需求的石墨来自于中国。2022年以来,由于电池原料需求旺盛,鳞片石墨和球化石墨价格均呈增长态势。未来,在赢得全球电动汽车竞争的关键矿产中,石墨和锂最为重要。对此,应鼓励有序开发,减少出口,并探索建立石墨储备机制,对优质鳞片石墨进行国家储备。

二、充分利用好国内、国外两个市场,在充分评估地缘政治安全的情况下,鼓励中国企业收购国外石墨矿股份、签订长单协议等方式参与竞争,积极获取国外优质石墨资源,保护中国国内石墨资源。

三、从石墨深加工技术端,随着碳化学技术不断突破,球形石墨、膨胀石墨、高纯石墨、柔性石墨等附加值产品将广泛应用。建议开展石墨提纯及核石墨、柔性石墨、负极材料等高科技制品创新研发,保持对相关技术的领先地位,提高产品附加值,优化资源利用效率。
作者:路言


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